Parcio (Lloegr)

RhTC Sail Apêl

Parcio (Lloegr)

RhTC Sail Apêl

Isod mae’r unig seiliau (rhesymau) y gall Dyfarnwr Tribiwnlys Cosbau Traffig gyfarwyddo awdurdod lleol yn Lloegr (y tu allan i Lundain) i ganslo Hysbysiad Tâl Cosb Parcio (PCN).

Ansicr ar ba sail
berthnasol i'ch achos?

Eglurwch yn glir pam eich bod yn cyflwyno apêl mor fanwl â phosibl.
Bydd y Dyfarnwr yn gallu nodi a yw Sail Apêl neu reswm cymhellol yn berthnasol yn eich achos chi.

Isod mae’r unig seiliau (rhesymau) y gall Dyfarnwr Tribiwnlys Cosbau Traffig gyfarwyddo awdurdod lleol yn Lloegr (y tu allan i Lundain) i ganslo Hysbysiad Tâl Cosb Parcio (PCN).

Ansicr pa sail sy'n berthnasol i'ch achos?

Eglurwch yn glir pam eich bod yn cyflwyno apêl mor fanwl â phosibl. Bydd y Dyfarnwr yn gallu nodi a yw Sail Apêl neu reswm cymhellol yn berthnasol yn eich achos chi.

Roedd y gosb yn fwy na'r swm a oedd yn berthnasol o dan yr amgylchiadau

Mae hyn yn golygu bod yr awdurdod wedi gofyn am fwy nag y mae ganddo hawl iddo o dan y perthnasol rheoliadau. Gall y tâl cosb fod hyd at £70, yn dibynnu ar yr honedig tramgwydd a ddigwyddodd.

Ni ddigwyddodd y tramgwydd

Er enghraifft:

yr arwyddion a llinellau yn anghywir
ni ddigwyddodd y digwyddiadau honedig
roedd gan y cerbyd hawl i barcio
roedd llwytho neu ddadlwytho yn digwydd
roedd teithiwr yn byrddio neu'n disgyn
yn ddilys Bathodyn Glas ei arddangos
dangoswyd tocyn talu ac arddangos dilys neu hawlen.

Mae'r Gorchymyn Rheoleiddio Traffig (TRO) perthnasol yn annilys

TROs yn is-ddeddfau – wedi’u creu gan awdurdodau – sy’n nodi cyfyngiadau traffig a’r amodau y caiff cerbydau barcio oddi tanynt. Mae'r sail hon yn golygu bod y TRO annilys neu anghyfreithlon, nid eich bod yn anghytuno â chyfyngiad sydd ar waith.

Bu amhriodoldeb gweithdrefnol gan yr awdurdod

Mae hyn yn golygu nad yw'r awdurdod wedi cydymffurfio â'r perthnasol rheoliadau. Er enghraifft:

ni roddodd y Rhybudd Talu Cosb neu ddogfen arall y wybodaeth ofynnol
ni wnaeth yr awdurdod ymateb i'ch her, neu ymatebodd yn rhy hwyr.

Anfonwyd y Rhybudd Talu Cosb drwy'r post oherwydd bod yr awdurdod yn honni bod y Swyddog Gorfodi Sifil (CEO) wedi'i atal rhag ei roi ar y cerbyd na'i roi i'r gyrrwr. Ond mewn gwirionedd, ni chafodd y Prif Swyddog Gweithredol ei atal rhag gwneud hyn

Nid chi oedd perchennog y cerbyd pan ddigwyddodd tramgwydd honedig

Er enghraifft:

nid ydych erioed wedi bod yn y Ceidwad Cofrestredig
gwnaethoch ei werthu cyn, neu ei brynu ar ôl, dyddiad y tramgwydd. Fel arfer bydd gofyn i chi ddarparu manylion enw/cyfeiriad y sawl y prynoch y cerbyd gan/gwerthodd y cerbyd iddynt yn eich apêl. Os na allwch wneud hyn, dylech esbonio pam
roedd o dan drefniant prydlesu hirdymor sy'n trosglwyddo 'ceidwadaeth' o'r Ceidwad Cofrestredig i'r llogwr.

Mae'r perchennog yn gwmni llogi cerbydau

Mae'r sail hon yn berthnasol i gymhwyso yn unig cytundebau llogi ffurfiol, lle mae gan y llogwr llofnodi cytundeb yn derbyn atebolrwydd am daliadau cosb cyhoeddi yn ystod y cyfnod llogi. Dylech ddarparu enw a chyfeiriad y llogwr a chopi o'r cytundeb wrth wneud apêl i ni.

Am arweiniad pellach, gweler:

Cymerwyd y cerbyd heb ganiatâd y perchennog

Mae'r sail hon yn ymwneud â cherbydau wedi'u dwyn a cherbydau a ddefnyddir heb ganiatâd y perchennog. Gallai fod yn berthnasol, er enghraifft, i gerbyd sy'n cael ei gludo gan 'joy riders'. Yn gyffredinol nid yw'n berthnasol i gerbydau sydd yng ngofal garej neu a fenthycwyd gan berthynas neu ffrind. Os yn bosibl, dylech roi rhif cyfeirnod trosedd gan yr heddlu wrth gyflwyno apêl.

Mae'r gosb eisoes wedi'i thalu

Naill ai:

yn llawn; neu
yn y gostyngedig cyfradd ac mewn amser.

Rhesymau cymhellol

Ni all y Dyfarnwr ganslo HTC ar sail rheswm cymhellol, ond gall ofyn i'r awdurdod ailystyried ei benderfyniad i roi'r gosb. Dylech esbonio'n glir pam eich bod yn apelio a chymaint o fanylion â phosibl am yr amgylchiadau, y bydd y Dyfarnwr yn eu hystyried.

Roedd y gosb yn fwy na'r swm a oedd yn berthnasol o dan yr amgylchiadau

Mae hyn yn golygu bod yr awdurdod wedi gofyn am fwy nag y mae ganddo hawl iddo o dan y perthnasol rheoliadau. Gall y tâl cosb fod hyd at £70, yn dibynnu ar yr honedig tramgwydd a ddigwyddodd.

Ni ddigwyddodd y tramgwydd

Er enghraifft:

yr arwyddion a llinellau yn anghywir
ni ddigwyddodd y digwyddiadau honedig
roedd gan y cerbyd hawl i barcio
roedd llwytho neu ddadlwytho yn digwydd
roedd teithiwr yn byrddio neu'n disgyn
yn ddilys Bathodyn Glas ei arddangos
dangoswyd tocyn talu ac arddangos dilys neu hawlen.

Mae'r Gorchymyn Rheoleiddio Traffig (TRO) perthnasol yn annilys

Bu amhriodoldeb gweithdrefnol gan yr awdurdod

Mae hyn yn golygu nad yw'r awdurdod wedi cydymffurfio â'r perthnasol rheoliadau. Er enghraifft:

ni roddodd y Rhybudd Talu Cosb neu ddogfen arall y wybodaeth ofynnol
ni wnaeth yr awdurdod ymateb i'ch her, neu ymatebodd yn rhy hwyr.

Anfonwyd y Rhybudd Talu Cosb drwy'r post oherwydd bod yr awdurdod yn honni bod y Swyddog Gorfodi Sifil (CEO) wedi'i atal rhag ei roi ar y cerbyd na'i roi i'r gyrrwr. Ond mewn gwirionedd, ni chafodd y Prif Swyddog Gweithredol ei atal rhag gwneud hyn

Nid chi oedd perchennog y cerbyd pan ddigwyddodd tramgwydd honedig

Er enghraifft:

nid ydych erioed wedi bod yn y Ceidwad Cofrestredig
gwnaethoch ei werthu cyn, neu ei brynu ar ôl, dyddiad y tramgwydd. Fel arfer bydd gofyn i chi ddarparu manylion enw/cyfeiriad y sawl y prynoch y cerbyd gan/gwerthodd y cerbyd iddynt yn eich apêl. Os na allwch wneud hyn, dylech esbonio pam
roedd o dan drefniant prydlesu hirdymor sy'n trosglwyddo 'ceidwadaeth' o'r Ceidwad Cofrestredig i'r llogwr.

Mae'r perchennog yn gwmni llogi cerbydau

Am arweiniad pellach, gweler:

Cymerwyd y cerbyd heb ganiatâd y perchennog

Mae'r gosb eisoes wedi'i thalu

Naill ai:

yn llawn; neu
yn y gostyngedig cyfradd ac mewn amser.

Rhesymau cymhellol

A gafodd y cerbyd ei dynnu i ffwrdd?

Mae seiliau ar wahân yn berthnasol dros apelio yn erbyn Rhybudd Talu Cosb Parcio a roddwyd gan awdurdod lleol yn Lloegr (y tu allan i Lundain) ar gyfer cerbyd a dynnwyd i ffwrdd.

Ar sail y seiliau hyn (gweler y rhestr isod), gallai Dyfarnwr Tribiwnlys Cosbau Traffig gyfarwyddo'r awdurdod i ganslo'r Rhybudd Talu Cosb ac ad-dalu arian mewn perthynas â symud / tynnu'r cerbyd.

Os nad ydych yn gwybod pa sail sy'n berthnasol, eglurwch yn glir pam eich bod yn cyflwyno apêl mor fanwl â phosibl. Bydd y Dyfarnwr yn gallu nodi a yw Sail Apêl neu reswm cymhellol yn berthnasol yn eich achos chi.

Ni ddigwyddodd y tramgwydd.
Nid oes gan yr awdurdod unrhyw bŵer i symud y cerbyd.
Y gosb; neu ryddhau cerbydau; neu gost storio yn fwy na'r swm a oedd yn berthnasol o dan yr amgylchiadau.
Bu amhriodoldeb gweithdrefnol gan yr awdurdod.
Cymerwyd y cerbyd heb ganiatâd y perchennog.
Nid oes gan yr awdurdod yr hawl i roi cosbau yn y man lle'r oedd y cerbyd wedi'i barcio (er enghraifft, mewn maes parcio).
Pe bai'r cerbyd yn cael ei symud, ni chafodd unrhyw HTC ei osod ar y cerbyd na'i roi i'r gyrrwr.
Rhesymau cymhellol.

Os bydd y Dyfarnwr yn cytuno bod gennych resymau anorchfygol pam na ddylid talu'r gosb, gallant wneud hynny gwneud argymhelliad i’r awdurdod eu bod yn canslo'r HTC. Os yw'r awdurdod yn dewis peidio â gwneud hyn, rhaid iddo esbonio pam. Ni all y Dyfarnwr ganslo cosb ar sail rhesymau cymhellol.

A gafodd y cerbyd ei dynnu i ffwrdd?

Mae seiliau ar wahân yn berthnasol dros apelio yn erbyn Rhybudd Talu Cosb Parcio a roddwyd gan awdurdod lleol yn Lloegr (y tu allan i Lundain) ar gyfer cerbyd a dynnwyd i ffwrdd.

Ar sail y seiliau hyn (gweler y rhestr isod), gallai Dyfarnwr Tribiwnlys Cosbau Traffig gyfarwyddo'r awdurdod i ganslo'r Rhybudd Talu Cosb ac ad-dalu arian mewn perthynas â symud / tynnu'r cerbyd.

Ni ddigwyddodd y tramgwydd.
Nid oes gan yr awdurdod unrhyw bŵer i symud y cerbyd.
Y gosb; neu ryddhau cerbydau; neu gost storio yn fwy na'r swm a oedd yn berthnasol o dan yr amgylchiadau.
Bu amhriodoldeb gweithdrefnol gan yr awdurdod.
Cymerwyd y cerbyd heb ganiatâd y perchennog.
Nid oes gan yr awdurdod yr hawl i roi cosbau yn y man lle'r oedd y cerbyd wedi'i barcio (er enghraifft, mewn maes parcio).
Pe bai'r cerbyd yn cael ei symud, ni chafodd unrhyw HTC ei osod ar y cerbyd na'i roi i'r gyrrwr.
Rhesymau cymhellol.